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不锈钢复合管护栏28日低的时候比高的时候跌了610元/吨，跌了14%，这个幅度还是很大的。其它品种的走势，包括的市场走势，基本上跟不锈钢复合管护栏差不多，只是卷板的价格相对不锈钢复合管护栏的走势相对温和一些，像钢坯，不锈钢复合管护栏和卷板相对于不锈钢复合管护栏走势来说也温和一些，但总体的方向都是一致的。 不锈钢复合管厂的生产情况后期市场会怎么演绎？我觉得主要还是看供需，看政策，看心态。今年是一个高供给的年代，从4月份开始，不锈钢复合管厂产能快速释放，4月份不锈钢复合管护栏日均产量创造了历史新高。当时这个数据很吓人，日均超过了280万吨，但是到了5月份日均产量287万吨，再次超出了我们的认知，到了6月份日均产量达到291万吨，连续三个月创造历史新高，这个确实很吓人。在上半年结束的时候，不锈钢复合管护栏累计增产幅度达到10%。 好在7月份唐山地区有一个集中执行的比较严格的限产，促使7月份全国不锈钢复合管护栏日均产量降到了275万吨，但是1-7月份的钢产量增速还有9%，这个增长速度还是很高的。8月份包括9月份，我觉得这种高产量还是要持续的，除非大面积的高额亏损出现，不锈钢复合管护栏产量才会有断崖式的下降。如果按照现在这种市场节奏去走，钢产量八，九，十或者十一，十二这些月份，也不会有特别明显的下降。 首先说8月份，现在新的统计数据还没出，但是通过一些先行的指标也能够判断出来，8月份钢产量比7月份要略微增长。一方面高炉企业在8月份唐山，?
国外护栏强制性要求必须进行碰撞试验检测护栏的防护能力，美国在1962年首先采用了实车碰撞试验的方法对护栏的防撞性能进行评价，目前使用的是1993 年颁布的“公路安全设施安全性能评价推荐程序(NCHRP Report 350)”，简称美国350报告。欧洲是从上世纪七十年代开始，根据本地区情况对实车碰撞试验检验护栏安全性的方法进行研究，目前采用的是EN1317标准。日本的建设省道路局在1965年发布了防护栏的设置标准，并在1972年、1998年和2004年对防护栏的设置标准进行了修订，并发布了相应的防护栏设计标准的解释文件。1999年澳大利亚和新西兰参考美国的350报告颁布了道路安全护栏系统标准。我国的《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTJ074-94（简称JTJ074-94）规范中 次涉及到护栏性能的评价内容。2004年交通部颁布的《高速公路护栏安全性能评价标准》JTG/TF83-01-2004（简称F83标准）标准在国内 次专门规定了护栏的安全性能评价具体办法和指标，规范了护栏的安全性能标准。
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